据外媒报道,韩国许多人有私家车,加上高铁开通之后,利用长途巴士的乘客明显减少。为促进长途巴士行业景气回升,当局为乘客提供“豪华长途巴士”,其设备堪比飞机的头等舱。
韩国国土交通部表示:“多样的交通工具将给乘客提供更多选择,因此,从今年9月12日中秋节连休假期开始,首尔至釜山和首尔至光州的路线将正式投入运营‘豪华长途巴士’。”
豪华长途巴士共有21个座位,座椅可向后倾斜的角度为160度,平均前后座椅间隔为一米30公分。每个座椅装10.2英寸大屏幕,乘客只要戴上耳机就能躺着观看电视或电影。而且在座椅的手边还配有小桌,每个座椅都有PC电源和USB充电口,乘客能在巴士上处理业务,还能享受免费上网服务。
韩国长途巴士运输事业负责人赵钟培说:“豪华长途巴士能确保乘客的独立空间,也大幅提高车内设施操控便利,提供多样的节目,相信能够给乘客提供更优品质的道路运输服务。”
韩国的长途巴士分为“优等长途巴士”和“一般长途巴士”两种,前者配备飞机座椅、车载电话和卫星电视,使得旅途更为舒适。但受到高铁的影响,韩国“优等长途巴士”的经营遭受打击,因此经过六年时间的研究,决定升级推出“豪华长途巴士”。
“豪华长途巴士”的票价比“优等长途巴士”贵30%,但比高铁便宜1万韩元左右。首尔至光州路线每天将运营15辆大巴,车价为3万3900韩元;首尔至釜山路线则运营12辆大巴,票价为4万4400韩元。
韩国政府表示,期待“豪华长途巴士”带给长途巴士行业复兴的机会。政府将评估道路运输需求后,明年再决定扩充运行线路。 |