设为首页
加入收藏夹
东莞阳光网
 
 
网站首页
新闻视点
生态水乡
投资热土
乞巧之乡
教育强镇
平安望牛墩
生活资讯
数字电视
政务公开
镇长信箱
你现在的位置:
首页>> 新闻视点>> 东莞新闻>> 正文
站内搜索:
市区2条BRT今后可转轻轨

  ■ 热闻快读

  东莞10年内市区交通规划蓝图出炉!经过两轮评审,昨天下午,《东莞市区综合交通规划(2008-2020)》(下文简称《规划》)终于经评审会专家组一致同意并通过。这张沉甸甸的蓝图上,有轨道交通、有BRT、有公交专用道、有自行车道,还有兼具社区巴士、自行车租赁系统的交通微循环改造社区,将为东莞10年内的市区交通规划提供指引。

  热度系数:★★★★★

  亮点1

  规划“双十字形”大容量公交系统

  与去年11月举行的首次评审会相比,“东莞重启BRT建设”在《规划》“棋盘”上再次落子,这一次“BRT”被新名词所代替———“十字形”市区大容量干线公交。

  《规划》指出,东莞市区将规划“双十字形”大容量公交系统,这个系统由3条轨道线(莞惠城际轨道、市域轨道R1、R2线)和2条市区大容量干线公交组成,线网总长为70公里。

  其中“十字形”市区大容量干线公交分为东西线(新人民医院总站-汽车客运东站)和南北线(高埗汽车客运站-新城中心枢纽站),可选轻轨和BR T两种模式,规划期内建议采用BR T模式,远景客流培育成熟后,可转为轨道交通模式。

  亮点2

  市区将现彩色公交专用道

  为了减少市民候车时间,提高公交出行效率,《规划》提出,要在东莞规划建设总长度约43公里的“环加十字形”的公交专用道网络,其中新建线路长度为27.4公里。公交专用道将采用全天候路缘式,铺设彩色路面,车宽为3.5米。

  今后,市区以下道路将现“彩色”公交专用道,为公交提速:莞太路、万江大道、莞穗路、可园路、红荔路、东城西路、八达路、东城大道、东升路、体育路、建设路、运河东/西路、创业路、高龙中路、莞潢南路。

  其中,近期市区将新增5条公交专用道,总长约17.5公里,具体包括万江大道、运河路、莞太路、三元路以及东升路等,这些道路仅需重新铺设标志标线,进行局部调整,不需进行大规模的工程改造。

 
网友评论 共 0 条评论 全部评论>> 
·发表评论>>