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深圳关内外一体化 或引发莞深贴身竞争

  核心提示

  5月30日,深圳市委书记王荣在参加政协分组讨论时表示,深圳特区内外一体化的“中央批文已经在印刷厂”。深圳关内关外一体化不仅关乎深圳政经大局,是否也会搅动毗邻而居的东莞?记者昨日就此问题多方采访了专家。

  专家们普遍认为,深圳关内外一体化整体对东莞带来好处,将主推深莞惠之间的一体化。深圳关内外的一体化并不会带来又一波产业转移潮。东莞需要通过产业转型升级和加速都市化来应对深圳的竞争。 

  助推深莞惠一体化

  关内和关外的区别将因为中央一纸批文而取消,背景就是珠三角一体化和即将到来的深圳特区30周年。

  深圳大学产业经济研究中心魏达志分析说,关内外一体化意味着特区立法可以全覆盖到宝安和龙岗两区,解决司法标准不一给行政管理、司法以及公民权益保障等方面带来的诸多困扰。内外一体化之后,关外的基建,特别是城市规划将跟上,关内关外的产业布局和产业结构协调化发展,全市的经济、文化、社会、生态得到和谐发展。

  著名网络人士、21世纪经济报道编委金心异对关内关外一体化的点评更直观:“未来一两届政府的投资重心会转移到关外,关外的基础设施会改善,深圳与东莞、惠州的交通更方便”。

  金认为,届时,关外大量的快速和高速公路不仅是深圳室内的快速通道,也是与东莞、惠州联系的快捷通道,有利于三地的一体化。

  “关内外一体化不光是深圳的事,珠三角的事,也是周边城市的事。”深圳综合开发研究院副院长郭万达对关内关外一体化的评价颇高。他认为,深圳用了30年的时间才把特区一体化。后30年,行政区隔不应该阻碍一体化。“特区内外一体化打响了后30年的一体化。”

  郭万达描述的图景是,关内外一体化,然后借助十二五的高铁时代、轨道交通时代,东莞与深圳、香港一体化发展。

 
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